欧洲六代机起&
被称为FCAS的未来空中作战系统项目,如今站在分崩离析的悬崖边,德国国防部长11月7日发出的年底最后通牒,将法德之间的矛盾彻底摆上台面,也撕开了欧洲防务一体化的深层裂痕。
被称为FCAS的未来空中作战系统项目,如今站在分崩离析的悬崖边,德国国防部长11月7日发出的年底最后通牒,将法德之间的矛盾彻底摆上台面,也撕开了欧洲防务一体化的深层裂痕。
毕竟这是美国的第六代战机,要替换老迈的F-22。但仔细一算时间就尴尬了:2028年距离特朗普第二任期结束只剩几个月,很难说不是为了给总统献礼定的时间,更不要说美式计划推迟当然是家常便饭。
近日,中国军方高层在发表的署名文章中写道:中国必须着眼国际军事竞争战略制高点抢占先机。必须积极识变应变求变,全速发动创新引擎。要深入研究信息化智能化战争制胜机理。
你有没有想过,我们的海军终于迎来了属于自己的“巨无霸”——福建舰,而且它的服役时间比你我想象的要快得多。
1997年5月,加利福尼亚沙漠响起撕裂般的轰鸣——一架形如黑色飞镖的无尾战机直冲天际。当全球军工巨头执着于堆砌尾翼时,波音与NASA却抡起"设计斧":
POWER,PRECISION G AGILITY UNLEASHED。
上周朋友圈突然热闹起来,成飞和沈飞同一天试飞了两架新飞机,我盯着视频里那流线型的机身,三台发动机并排摆着,看得我愣住了,这东西怕是真能冲破音障,外网不少人说,这玩意儿八成是六代机的试验款。
美国在航空领域的底子其实挺好的,上世纪末就搞出了F-22这种五代机,超强的隐身性能和超音速巡航技术让其他国家压力倍增,但是现如今20多年过去了,美国战机的研发进展相当缓慢,F-47项目虽然由波音公司接手,但波音近年深陷质量丑闻和技术滞后泥潭,这让人怀疑美国六代
近日美国军事媒体《战区》发文称,中美目前正在开展激烈的军备竞赛,力争率先研发并部署“第六代”战斗机,而中国已占据领先地位。其中成飞的六代机歼-36近期被曝二号原型机,战机发动机喷嘴、进气口和起落架,与早期原型机相比都有了显著的变化。
但问题也不少,软件故障、引擎问题导致多次停飞,2023年就有几起事故。即便这样,之前盟国抢着买,因为这是市面上唯一能外销的第五代战机,日本、澳大利亚、英国这些国家都下了大单,目的是在地区保持空中优势。
2024年12月26日起的96小时里,成飞和沈飞先后试飞了六代机验证机,成飞的36011号是三发布局,侧重超音速巡航,沈飞的为双发设计,强化隐身性能。2025年10月,美国专家指出关键:中国在空间站实现工业级铌合金量产,突破了六代机航发的材料难题,刚结束的航天
他们点名歼-20、歼-35,说六代机一上场,俩“中国小伙”就得退休。
当成都的天空划过一道凌厉的三角翼黑影时,五角大楼的将军们恐怕正攥紧拳头咒骂:“我们又一次被甩开了!”2024年底,中国歼-36六代机的横空出世,像一记耳光抽在美国航空工业的脸上。
和2024年12月首飞的第一架原型机比,这架被大家叫做“准六代机”的战机,在进气道、尾喷管、起落架三个关键地方改得超明显。短短几个月就完成这么大的设计调整,外媒都直呼这是“中国速度”!
一条最新曝光的试飞画面,让全球军事观察家们都坐不住了。我国的歼-50,这一次不再是模糊的猜测,而是以清晰的“银河战舰”之姿,横空出世。它的出现,不仅仅是一次试飞,更像是一份面向未来空战的宣言书,宣告着由美国长期主导的天空规则,正在被中国重新书写。
事情得从2025年10月21日说起,洛克希德·马丁公司董事长詹姆斯·泰克利特直接官宣,旗下臭鼬工厂正全力推进第六代技术植入项目,目标就是让现役的F-35闪电II和F-22猛禽战斗机脱胎换骨。
洛克希德·马丁现在自己掏钱把“六代技术”往F‑35、F‑22里塞,已经开始试飞和样机整合。公司高层把这步棋当成一次大规模押注,希望靠现有机群提前把下一代能力推上战场。
老铁们,最近这军迷圈又被咱们自家的“争气机”点炸了!继南北两大飞机制造基地的六代机验证机先后亮相引发持续热议后,沉寂一段时间的“成六代”——也就是外界口中的歼-36,突然又爆出猛料!美国知名军事科技网站“驱动”(The Drive)这次可是当了一回“义务宣传员
军事战略格局改变:歼-36作战半径达2800-3000公里,配合远程导弹,打击范围可覆盖关岛乃至夏威夷,能对第二岛链外目标形成有效威慑,迫使美军航母战斗群后撤。美日防御体系受到冲击,日本防卫省评估显示F-35J对歼-36的拦截成功率不足18%,美军模拟推演证实
我国自改革开放以来,经济、科技、军事等领域全方面飞速发展,原本国际舞台上基本都是西方国家,而如今我国逐渐取代了他们的位置。